Последовательность согласования документации для пересечения железной дороги
  • 2003
Последовательность согласования документации для пересечения железной дороги

В предыдущих наших статьях мы уже говорили о преимуществе бестраншейных методов прокладки инженерных коммуникаций. Тем временем как под землей возводятся новые и реконструируются устаревшие газо-, нефте-, водопроводы, электросети и канализации, поверхность ее остается без изменений. Город живет привычно жизнью, ничто не создает помех для движения пешеходов, автомобилисты не испытывают никаких неудобств, на движении поездов также не оказывается никакого влияния. Бестраншейные работы помогают сохранить неизменными ландшафт местности, улицы и площади, озелененные территории, не требуют разрушения дорожного покрытия и снятия части рельс в месте проведения работ. Однако строительство на железной дороге имеет отличительную особенность по сравнению с работами на иных участках – до начала работ на рельсах требуется установка страховочных рельсовых пакетов. Монтаж рельсовых пакетов должен быть предварительно согласован с рядом инстанций. Эта процедура является несложной, но требующей времени. Данная статья будет полезна лицам, заинтересованным в монтаже рельсовых страховочных пакетов, так как в ней пойдет речь о порядке подготовки необходимых документов.

На этапе проектирования и непосредственно в зоне прокладки коммуникаций инженерами, а также рабочими должны быть сохранены существующие кабельные линии связи, электросети и прочие действующие на момент проведения работ инженерные линии, а также обеспечить максимально комфортные условия строительства для рабочей бригады.

Существует утвержденный Правительством Российской Федерации от 21 июня 2010 года нормативный документ, в котором зафиксированы основные положения, регулирующие порядок пересечения железнодорожных путей. Его полное название звучит следующим образом: «О порядке выбора места, выдачи технических условий, согласования проектной документации и организации технического надзора при пересечении железнодорожных путей ОАО «РЖД» различными инженерными коммуникациями». Начало работ по пересечению железнодорожного полотна строительной компанией возможно только при соблюдении требований данной инструкции.

Выбор места проведения строительных работ

Работы по прокладке коммуникаций не могут проводится в произвольно выбранном месте, необходимо учитывать наличие пролегающих в грунте инженерных сетей. Поэтому для определения локации проведения работ созывается специальная комиссия, в состав которой входят члены территориальной дирекции инфраструктуры и нескольких причастных подразделений ОАО «РЖД». Участником назначенной комиссии является и заказчик проекта, председатель – главный инженер службы пути или его заместитель по инженерным сооружениям.
Инструкция ОАО «РЖД» запрещает проведение работ и, следовательно, монтаж страховочных рельсовых пакетов в местах, где возможные оползни, обвалы грунта и лавины. По окончании работ комиссии оформляется акт, в котором максимально точно прописаны данные о месте пересечения железной дороги при проведении строительных работ.

Порядок согласования разрешительной документации

Когда место прокладки коммуникаций определено и утверждено, необходимо подготовить и согласовать с подразделениями ОАО «РЖД» пакета разрешительной проектной документации. Чтобы они вступили в силу и дали начало строительным работам, их должны подписать: заместитель начальника дирекции инфраструктуры по технической работе, службы дирекции инфраструктуры, дирекции связи, заместитель начальника железной дороги по региону, руководители электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, дистанции пути. Конечный этап утверждения документации – подписание их главным инженером железной дороги.
Лишь после того, как бумаги пройдут этот долгий путь, бригада рабочих из 5-6 человек приступает к установке страховочных рельсовых пакетов. За ходом работ ведется строжайший надзор на всех этапах реализации утвержденного проекта.

Если у вас возникли вопросы о порядке подготовки к началу работ по пересечению железнодорожного полотна, задайте их главному инженеру ООО СК «Ника» Андрею Лозбиневу по телефону: +7(903)758-30-70.